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“中國(guó)神船”資產(chǎn)大整合啟動(dòng)

2021-07-02 09:37
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“南北船”官宣合并后的資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)和整合將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。7月1日晚間,中國(guó)船舶、中船科技、中船防務(wù)等3家上市公司發(fā)布控股股東股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)提示公告,因國(guó)務(wù)院國(guó)資委將其控股股東中船工業(yè)集團(tuán)的全部股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)至中國(guó)船舶集團(tuán),導(dǎo)致中國(guó)船舶集團(tuán)將成為公司的間接或直接控股股東。 | 相關(guān)閱讀(e公司)
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余青梅

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上下求索

這次合并而成的南北船,不由得讓人想起了中國(guó)南車和北車合并而成的中國(guó)中車,這幾年以來(lái),很多央企都在進(jìn)行戰(zhàn)略性重組和合并。

比如兩化合并,再比如寶鋼和武鋼合并而成的寶武鋼鐵。這樣的大型合并和重組有利于擴(kuò)大規(guī)模,從而實(shí)現(xiàn)利益最大化。只是,像這種大型企業(yè),合并之后的管理流程和供應(yīng)鏈上的磨合,也考驗(yàn)著合并是否能達(dá)到預(yù)期效果。

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